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• Tiempo de emisión:2021-03-23
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[Descripción resumida]Solución al fallo de la capa interior de la manguera de alta presión.
1. Capa dura en el tubo de caucho, grietas: Debido a que el plastificante se agrega al producto de caucho, el tubo de plástico tiene elasticidad. Cuando la manguera está a alta temperatura y alta presión, la manguera se sobrecalentará y el plastificante se desbordará. Además, si el aceite que pasa a través de los cilindros, válvulas u otros componentes del sistema se sobrecalienta, una mayor caída de presión hará que el aceite se descomponga, resultando en oxidación y endurecimiento de la capa de la manguera. En este caso, primero verifique si la temperatura de trabajo del sistema hidráulico es normal, si la válvula está estrangulada, si el tubo de succión de la bomba es liso, etc.Después de eliminar todos los factores que pueden hacer que la temperatura del aceite aumente y el aceite descomposición, debe comprobarse la manguera. Si solo se mantienen la manguera debajo de la ruptura de la goma dura y la parte superior del pozo, significa que la manguera se rompe cuando se aprieta demasiado.

2. La capa interna de la manguera está severamente deteriorada y evidentemente hinchada: la capa interna de la manguera está severamente deteriorada. La hinchazón severa se debe al uso de aceite hidráulico con el tiempo o al deterioro oxidativo de la suciedad en el sistema hidráulico. La manguera está químicamente deteriorada. La goma del aceite está rota. Si esto sucede, verifique los índices físicos y químicos del aceite hidráulico y verifique si la compatibilidad del material y la temperatura de trabajo del fluido del sistema y el pegamento de la manguera cumplen con los estándares.